Tiknoolajiyada cusub waxay keentaa hufnaan ugu sarreysa iyo gaarsiinta korontada oo aan la barbar dhigi karin.
BC-EA7001-kan wuxuu culeyskiisu yahay 48.5lb oo keliya guud ahaan. Marka la eego hufnaanta tamarta iyo gaarsiinta xoogga, tani kaliya waxay kursiga ka hor marineysaa kuraasta curyaamiinta kale ee korontada ku shaqeeya.
Giraangiraha waxaa ku shaqeeya matoorro aan burush lahayn oo casri ah, kuwaas oo ka fiican matoorada la burusheeyay ee kuraas kale oo koronto ku shaqeeya. Matoorada aan burush lahayn waxay si fiican u isticmaalaan awoodda ay bixiyaan baytariyada, taasoo keenta xoog iyo hufnaan tamar oo weyn.
Kursiga waxaa ku shaqeeya baytariyada Soft Pack Polymer Li-ion. Way ka fudud yihiin, ka ammaan badan yihiin, waxayna ka cimri dheer yihiin baytariyada Li-ion ee dhululubada dhaqameed.
Qaab-dhismeedka waxaa laga sameeyay aluminium heer diyaaradeed ah, kaas oo siinaya kursiga xoog iyo cimri dherer ugu badan.
Waxay ku safri kartaa in ka badan 15 mayl hal mar.
Naqshadeynta waxay mudnaanta siisaa badbaadada iyadoo weli u oggolaanaysa raaxada iyo raaxada.
Waxay isku laabmaysaa wax ka yar ilbiriqsi gudaheed, waxaana loo rogi karaa sida caruusad. Si fudud ayay ugu habboon tahay gaadhi kasta oo yar.
Kontoroolka joystick-ka casriga ah waa mid yar oo fudud in la isticmaalo. Si fudud ayaad uga saari kartaa si aad u kaydiso ama aad kursiga ugu hubiso inuu yahay shandad diyaarad saaran.
Labada gacmoodba waa la kor u qaadi karaa si loogu dhawaado miisaska ama si fudud loogu fududeeyo u wareejinta meelaha kale.
Cagteena gaarka ah ee gudaha laalaaban waxay u oggolaanaysaa dadka isticmaala inay istaagaan ama ku fadhiistaan booska ugu habboon.
Taageerada ka hortagga janjeersiga ee shatiga leh oo leh nidaamka haydarooliga ayaa yareysa khatarta ah in dib loo dhaco iyadoo la sii ahaanayo mid dabacsan marka loo baahdo.
Barkinta kursiga ee Air-Breeze oo waarta iyo kursiga dambe waxay u oggolaanayaan hawo badan inay dhex marto, waana la jari karaa si loo dhaqo.