Tiknoolajiyadda cusub waxay abuurtaa hufnaan ugu sarreysa iyo gaarsiinta tamarta aan la barbar dhigi karin
Miisaanka guud ee BC-EA7001 waa 48.5lb oo keliya. Tani waxay kursiga ka dhigaysaa mid aad uga horreeya kuraasta curyaamiinta kale ee awoodda leh marka loo eego hufnaanta tamarta iyo gaarsiinta xoogga.
Matoorada aan burushka lahayn ee casriga ah waxay ku shaqeeyaan taayirada, kuwaas oo ah matoorro aad uga fiican kuwa lagu cadaydo kuraasta kale ee korontada ku shaqeeya. Matoorada aan burushka lahayn waxay si fiican u isticmaalaan awoodda ay ka helaan baytariyada, taasoo siinaysa awood iyo hufnaan tamar badan.
Baytariyada Li-ion-ka ee Soft Pack Polymer ayaa kursiga ku shaqeeya. Way ka fudud yihiin, ka ammaan badan yihiin, kana cimri dheer yihiin baytariyada Li-ion-ka ee dhululubada ah ee caadiga ah.
Daawaha aluminiumka ah ee heerka diyaaradaha ayaa sameeya qaab-dhismeedka, taasoo siinaysa xoogga ugu badan iyo cimri dhererka kursiga.
Marka uu buuxo, waxay socon kartaa in ka badan 15 mayl.
Naqshadeyntu waxay mudnaanta siisaa badbaadada, laakiin waxay ka dhigaysaa meel badan oo raaxo iyo raaxo leh.
Si toos ah ugu laab wax ka yar ilbiriqsi gudaheed, oo ku rar taayiradeeda sida caruusad. Si fudud ayay ugu habboon tahay qaybta dambe ee gaadhi kasta oo yar.
Kontoroolka joystick-ka casriga ah waa mid yar oo si fudud loo xakamayn karo. Si fudud ayaad uga saari kartaa si aad u kaydiso, ama kursiga uga hubin kartaa sidii shandad diyaarad saaran.
Labada gacmoodba waa la kor u qaadi karaa si loogu dhawaado miisaska ama si fudud loogu wareejiyo meelaha kale.
Kursiga cagaha ee gudaha ee laabma wuxuu u oggolaanayaa isticmaalaha inuu yeesho booska ugu dhow ee istaagga iyo fadhiga.
Taageerada ka hortagga janjeersiga ee shatiga leh oo leh nidaamka haydarooliga ayaa yareysa khatarta ah in dib loo dhaco, haddana dabacsan marka loo baahdo.
Barkinta kursiga ee Air-Breeze oo waarta iyo kursiga dambe waxay u oggolaanayaan hawo badan inay dhex marto, waana la jari karaa si loo dhaqo.