Adeegyada lagu fududeeyo dhaqdhaqaaqa raaxada leh ee isticmaalayaasha kursiga curyaamiinta ayaa si aad ah looga heli karaa Japan taas oo qayb ka ah isku dayga lagu baabi'inayo dhibatooyinka ka jira saldhigyada tareenada, garoomada diyaaradaha ama marka la raacayo iyo ka degaya gaadiidka dadweynaha.
Hawl-wadeenadu waxay rajeynayaan in adeegyadoodu ay ka caawin doonaan dadka ku jira kuraasta curyaamiinta inay u fududaato inay safarrada ku baxaan.
Afar shirkadood oo gaadiidka cirka iyo dhulka ah ayaa sameeyay tijaabo ay ku wadaageen macluumaadka loo baahan yahay si ay u caawiyaan isticmaalayaasha kuraasta curyaamiinta oo ay ku taageereen gaadiidka fudud iyaga oo ka shaqaynaya isku gudbinta.

Imtixaankii bishii Febraayo, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. iyo Taksiile fadhigoodu yahay Kyoto MK Co. ayaa wadaagay macluumaadka ay galeen isticmaalayaasha kursiga curyaanka marka ay goosanayaan tigidhada diyaaradda, sida heerka gargaarka ay u baahan yihiin iyosifooyinka kursiga curyaanka.
Macluumaadka la wadaago ayaa u saamaxday dadka ku jira kuraasta curyaamiinta inay codsadaan caawimaad si isku dhafan.
Ka qaybgalayaasha tijaabada ayaa ka ambabaxay bartamaha Tokyo ilaa garoonka caalamiga ah ee Tokyo ee Haneda iyagoo sii maray khadka Yamanote ee Bariga JR, waxayna raaceen duullimaadyo ku socday garoonka caalamiga ah ee Osaka.Markii ay yimaadeen, waxay u safreen ismaamulada Kyoto, Osaka iyo Hyogo iyagoo raacaya taksiyada MK.
Isticmaalka macluumaadka goobta ee talefannada casriga ah ee ka qaybgalayaasha, kaqeybgalayaasha iyo kuwa kale ayaa heegan ugu jiray saldhigyada tareenada iyo garoomada diyaaradaha, taas oo badbaadisay isticmaalayaasha dhibaatada ah in ay si gaar ah ula xiriiraan shirkadaha gaadiidka si ay u helaan kaalmada gaadiidka.
Nahoko Horie, oo ah shaqaalaha daryeelka bulshada ee kursiga curyaanka ah oo ku lug lahaa horumarinta nidaamka xog-wadaaga, ayaa inta badan ka labalabeeya inuu safro, sababtoo ah dhib la'aan soo-socota.Waxay sheegtay in ugu badnaan ay hal safar samayn karto sannadkii.
Ka dib markii ay ka qayb qaadatay tijaabada, si kastaba ha ahaatee, waxay tidhi iyadoo dhoola cadeynaysa, "Aad ayaan ula dhacay sida habsamida leh ee aan u awooday inaan u wareego."
Labada shirkadood waxay ku tala jiraan in ay ku soo bandhigaan nidaamka saldhigyada tareenada, garoomada diyaaradaha iyo goobaha ganacsiga.

Maadaama nidaamku uu sidoo kale isticmaalo calaamadaha taleefanka gacanta, macluumaadka goobta waxaa laga heli karaa xitaa gudaha iyo dhulka hoostiisa, inkastoo goobaha noocaas ah ay ka baxsan yihiin calaamadaha GPS-ka.Maaddaama nalalka loo isticmaalo in lagu go'aamiyo meelaha gudaha aan loo baahnayn, nidaamku ma aha mid waxtar leh oo keliyaisticmaalayaasha kursiga curyaankalaakiin sidoo kale hawl-wadeennada xarunta.
Shirkaduhu waxay rabeen inay ku soo bandhigaan nidaamka 100 xarumood dhamaadka Maajo 2023 si ay u taageeraan safarka raaxada leh.
Sannadkii saddexaad ee cudurka faafa ee coronavirus, baahida safarka wali kama dhicin Japan.
Iyadoo bulshadu hadda aad uga feejigan tahay dhaq-dhaqaaqa sidii hore, shirkaduhu waxay rajeynayaan in tignoolajiyada cusub iyo adeegyada ay awood u siin doonaan dadka u baahan kaalmada inay ku raaxaystaan ​​safarrada iyo bannaanbaxyada iyagoon ka labalabayn.
Isao Sato, maareeyaha guud ee Xarunta Hal-abuurka Farsamada ee Bariga JR ayaa yidhi: "Annaga oo horay u sii eegayna waayihii ka dambeeyay coronavirus, waxaan rabnaa inaan abuurno adduun uu qof walba ku raaxaysan karo dhaqdhaqaaqa isagoon dareemin walaac," ayuu yiri Isao Sato, maamulaha guud ee Xarunta Hal-abuurka Farsamada ee Bariga JR.